12月26号是北京油标摇号的日子，本轮发放指标共14300个，许多家庭都在期待能够中签。经审核，本期北京超67万家庭申请普通小客车指标，个人申请者超262万人。从公开信息来算，个人普通小客车指标中签率跟中彩票相差无几，油车摇号角逐程度比以往更激烈。

值得一提的是，北京的油车指标也可以用于购买新能源车，后期还可以在电车油车之间任意转换，选择空间更大。今年，北京市政府也曾发文鼓励置换新能源小客车，最高补贴1万元。

冬季用车优势明显，多项功能温暖寒冬

伴随电动车在乘用车市场的渗透率不断提升，电动车越来越多的成为大家出行。在这个寒风凛冽的冬季，北京的降温潮让许多人对出行感到犹豫。但特斯拉车主们却从中体验到了不一样的温暖与便捷。特斯拉依靠自身的硬核科技，解决了冬季用车的诸多顾虑。从超充到热泵，从HEPA到预热功能，每一处细节都体现了特斯拉对车主的关怀与用心。在这个寒冷的冬天，让特斯拉可以陪伴每一位车主温暖出行！

有诸多黑科技的加持，特斯拉才能在寒冷的冬季让温暖与车主同行。热泵系统，以领先的制热算法让车内极速升温，有效降低能耗、提升冬季续航表现，热泵不仅能为驾乘人员提供温暖舒适的驾驶环境，还可以为特斯拉的电池保温，让电池处于最佳的工作环境。

作为热泵的核心部件——八通阀，连接了热泵上的八个热量传递的管道，可以自动改变内部阀门的连接方式，从而改变携带热量的液体流向，实现热量的定向搬运。在八通阀的加持下，特斯拉热泵支持十余种制热或制冷模式，是勤恳、智慧的热量搬运工。

冬天的寒冷天气，很大程度上影响到大家的用车习惯，很多车主都有出门前“热车”的习惯。所谓“热车”，既是为了让整车拥有一个最佳的工作状态，更重要的是，这车内冰冷的温度对谁都是痛苦的折磨。

针对“热车”环节，特斯拉车主可是轻松自在很多。他们只需要通过远程控制系统提前预热车辆，就可以让驾驶舱迅速温暖舒适，同时车辆也自动开始预热电池，使其达到最佳的工作温度，随时待命出发。这种简便且高效的预热方式，让车主上的是暖和的车，不再经历上车后被冻得哆哆嗦嗦，充分提升了车主在冬季的用车体验。

不仅如此，特斯拉带给到车主的是自始至终的暖意。要知道，特斯拉的方向盘可加热、座椅可加热、甚至前车玻璃都可加热，再配合车辆高能效带来的暖风自由，这样的驾乘体验，当然是让每一个冬季用车的车主最渴望的目标。近期，懂车帝冬测测试结果显示，Model3 的暖风系统能够迅速加热车内空气，并且保持温度的均匀分布。此外，它的空调系统在除霜和除雾方面也表现出色，确保了驾驶者的在冬季开车的视线清晰。

年终福利放送不停，年前提车优惠颇丰

随着年底的临近，乘用车市场迎来了一波又一波的价格战。众多车企纷纷加入这场激战，为了在年底冲刺销售业绩，推出各种优惠和促销活动。而年底前，用户购买Model 3后轮驱动版现车并完成交付，可享受8000元限时现车保险补贴。补贴后，Model 3后轮驱动焕新版现车25.34万元起。

其次，用户在年底前购买S3XY全系车型并完成交付，可选择合作金融机构提供的3年期、5年期优惠利率限时贷款方案，年费率低至2.75%，购买Model 3/Y最高可省约11500元。Model 3后轮驱动焕新版首付低至3.9万元起，月付低至697元；Model Y后轮驱动版首付低至4万元起，月付低至710元。Model S/X双电机全轮驱动版首付仅10万+。

总之，年底的购车优惠确实为消费者提供了一个很好的购车机会。然而，是否应该在这个时候购车需要根据个人的实际情况来决定。在购车过程中，消费者应该理性看待优惠活动，不要被表面的折扣所迷惑。在购车前，应该对车型进行充分的了解和试驾，确保自己选择的车型符合自己的需求和预算。